夜になっても気温がなかなか下がらないので、今夜は
夜ポタは自粛です(^-^; 数年前なら暑さとか考えずにただ純粋にペダルを漕いでたと思うんですけど、どうも三十路になってからは億劫になってしまいます。若い若いと思ってはいても徐々に老いが迫って来ているのでしょうか・・・(ーー;)
グリップ交換してたときに気が付いたんですが、リアディレーラーに繋がるシフトケーブルに破れがありました。まだ軽傷ではあるけれど、ただでさえ年代物のスプリングへたりかけのディレーラーなので、みるみる変速レスポンスが悪くなるのは目に見えてます。予備のケーブルは持っているけど、このくそ暑いのにケーブル交換作業することを考えるだけでも、汗が噴き出てきそうです(^-^;ちょっと今年の夏は暑すぎませんか？
暑さ＝温暖化と決めつけては行けないでしょうけど、一応彼女の車で出掛けたりするときは余分なアクセル操作や無駄なアイドリングは控えて少しでも温暖化防止に努力してるんですけど、そんな努力をよそ目に低速トルクがスカスカの極太マフラー付けて音だけうるさいDQN車とか見るとむなしくなってしまいます。まぁカスタマイズは人それぞれ方向性があるんでしょうけど・・・。
台風は四国からは遠のいて台風一過の天気です。外は猛暑ですが、室内温度もある意味猛暑です。ここまで暑いと集中力も欠いてしまって仕事への影響も出そうです。
と言っても今日の仕事はなんとか終わったのでとりあえずは良しとしましょう。
昨日、掲載できなかったグリップ交換後の写真をアップしてみました。
見た目では太さは変わらないんですが、旧型はロゴの凹凸分だけ厚みがありました。
ツバも無くなったのでその分すっきり長く感じます。
夏なので昼間暑いのは仕方ないですが、熱帯夜が当たり前の時期になると
夜ポタも自粛モードになりそうです。なんにもしなくても汗が湧き出て来る状態だと、自ら動いて〜〜しようって気にはなかなかならないっすよねぇ(^-^;
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不快なグリップ
