乗れない時に限って乗りたいという気持ちが強まる。変なもんです(笑)
夕方から、部屋に愛輪を持ち込んでシフトレバーのメンテとライトブラケットの取付をやってみました。
シフトレバーは旧ＸＴのＳＬ−Ｍ７５０なんですが、フロント・リア共に最近になって変速不良が起こるようになりました。以前田んぼにダイブした時の泥も多少残ってましたが、直接的な原因はシフトレバーと連携して動くラチェット機構の爪部分のグリスが硬化して変速時の爪の動きを妨げているというものでした。
ケーブルを抜くと面倒なので底面にある３本のネジを外してから、小さいドライバーでグリスをほじって硬化したグリスを除去。その後、パーツクリーナーが無かったので代わりにスプレーグリスを吹き付けて細かいゴミやグリス片を飛ばします。ペーパータオルで残った油分を細かく拭き取り、グリスアップはベストなモノが分からなかったので、手元にあったＫＵＲＥのドライファストルブを塗布してみました。実走はしてませんが、メンテスタンドに取り付けて変速をガチャガチャしてみた感じでは不良は治っているようです。レバーを押した時の手応えがちょっと重たくなったようにも思えるので、もう少し粘度のあるケミカルを塗布するのが良いかもしれません。
こちらが内部から出てきた異物。ピントが合ってないので分かりにくいですが、砂や土・硬化したグリスやオイル等です。これじゃあスムーズに動く訳ないですねぇ(^-^; 何はともあれ、買い換えにならずに済んで一安心です。
ついでにライト用のブラケットも取り付けてみましたが、真横から見ると予想以上に激しくブサイク。写真を撮った後に撤去しました。つまらんモノを買ってしまった(^-^;
日々のポタリングで体重は微妙に減りつつ健康を維持出来ていたのですが、乗れない間も食欲の思うままに食べています。治るまでの間に太ったりしたらヘコむなぁ(^-^;
昨日はリアサス待ちの
FSRに代わってママチャリでぶらぶらしてきました。久しぶりにママチャリに乗るといつもと違うポジションにちょっと戸惑いました(笑)
目新しい小物でも無いかと、スポーツデポとスポーツオーソリティの２店舗をハシゴしてきました。どちらの店もシマノのスモールパーツを何点か取り扱うようになってましたが、デポの方がプーリーやディスクブレーキのパッド、シフトケーブルセットやブレーキケーブルセット、はたまたチェーンコネクトピンなんかも置いてあって自分で整備する人には強い味方になると思います。チェーンも最上級グレードのモノが置いてありました。家からも近いしスモールパーツは送料を考えると近くで買える方がお得なので贔屓にしようと思います。
で、以前ハブライトホルダーが置いてあったのでそれを買おうと思ったんだけど、売り切れてました(^-^; 寒い中出てきたのに何も買わないで帰るのはイヤだったので、ちょっと変わったタイプのライトブラケットを買ってみました。
商品名はアーチマウントって書いてます。聞いたことないメーカーの商品です(笑)
取付手順はこちら。フロントフォークのブレーキアーチ部分の穴の開いている所に取り付けろと書いてます。現行のフォークでアーチに穴が開いているのは、ロックショックスのＶブレーキ対応フォークのみだったと記憶するので使えるフォークは限定されますが、工夫次第では他の位置に取り付けることも可能だと思います。あまりの寒さにまだ取付てはいません(笑) 見た目が悪くなることも考えられるので、その場合は押入れ行きです。
オイラは今までシマノのシフター（LX)を使ってたんですけど、手が小さめなのもあって使いづらかったんですよね。
というわけで、SRAMのシフターを注文してみました。というか、もう手元にあるんですけどね（笑）
また遊びにきますね(^o^)丿