今夜は夕食も早めに終わり仕事も区切りのいいところまで済んでいたので、
冬に逆戻りしたような寒さではありましたが夜ポタしてきました。
しかし寒い(^-^; 手足の指先の感覚が久しぶりにマヒしそうになりました。
タイヤもイグナイターのままなのでブリブリとパターンノイズ全開(笑) 振動も多いし街乗りにはやっぱ向いてませんな(^-^;
夜空も澄んでいるのでキレイな夜景でも撮ろうとデジカメも携行しました。次はココを撮ろう！
ってポイントがあったんですが、
構図やら夜景撮影ならではの設定をあれこれやってるとあっという間に体が冷え切ってしまい真剣な撮影は断念して、
結局何も考えずに適当な所でパチリ(笑) 久しく夜景撮影なんてやってないので目安の設定とかすっかり忘れてますねぇ(^-^; いついかなる時でもうまく光をあやつってキレイな夜景を手中に収めたいもんです。
走行距離：34.5km
最高速度：34.6km
平均時速：18.6km
移動時間：1時間51分
今日は早起きして仕事に取りかかるまえに愛輪の洗車をしました。
昨日は日中でも日が当たらないトレイルが多かったので、
愛輪は予想以上に泥まみれ(^-^; 使用済みの歯ブラシや１００円ショップで買ったブラシを総動員してチマチマと洗いました。
リアサスユニット周辺はフレーム形状から相変わらず手こずります(笑) 洗車が済んだら普段のポタ用セミスリタイヤに交換予定でしたが、
予定時間をオーバーしたので洗車のみで終了(^-^; タイヤ交換は明日かな…。
昨日の午後のコースは山サイ経験者には程良い運動強度でなかなか楽しかったんですが、
クロカン四駆車やオフロードバイクもよく通るルートらしく大きなタイヤの轍が多数ありました。
かなりえぐられている路面もあったので、
これ以上ひどくなると数年後には簡易舗装化されるんじゃないかとちょっと心配です。
自走でアクセス可能な近場のトレイルはどんどん少なくなっていくのかなぁ…
(ーー;)
最近グループで山を走る時の会話ネタはレースネタが多い。
４月の八幡浜や夏の王滝SDAなど話題は尽きないといったところでしょうか。
僕も何人もの方にレースに誘われたし実際レースに出たい意欲もある。…が、
自分のライディングレベル(?)を冷静に振り返ってみるとレースなんてとんでもない(笑) 体力はそこそこ大丈夫みたいだし山を走ることは好きだけど、
みんなが最高！って言うような下りは怖さしかない(^-^;
腰を引いて下ること自体は間違ってはないのだろうけど、
僕の場合は重心移動と言うよりは逃げ腰になっているだけなので、
コーナーもそのまま腰を引いた状態で進入する→前輪への荷重が少なすぎて急なコーナーはうまく曲がれない→外にふくらむ→横Ｇで谷側に車体が飛び出しそうになる→運動の汗ではない違う汗が出るというパターンになる→(ーー;)苦笑。
最低限フロントにも荷重を乗っければ良いだけらしいのだが、
何度やってもダメ(^-^; 低速だと恐怖心も薄れてなんとか自分なりに様にはなっていると思うけど、
みんなのスピードに合わせて走るとダメダメです。
これがクリアできないととてもじゃないけどレースになんか出られません。
もともと度胸と言うものは持ち合わせてないのでこの問題を克服するにはまだまだ時間が掛かりそうだ(^-^; みんなに言わせると野宿する方がよっぽどえらいと言われるんですが…
(笑)
XCレースではやはり上りが強い人が勝つよ・・・だから、僕なんかはあまり（-_-；
下りは休むところだからね・・・そこそこでいいんだよ。
まあ、またにしましょう。
そうそう、ファンダメンタルってDVD見たかい？
ライディングテクからメカいじりまでとにかくMTBに乗る為には見ておいたほうがいいよ！
とても参考になります。
貸しまっせ〜！