FSRに乗って… HOME > 月別アーカイブ [ 2006年04月 ]











そろそろポタ用ウェアも変えなきゃなぁ 

早朝トレイルの後、洗車と裂け目の入ったリアタイヤを交換しました。
今日はもう走ることは無いと思っていましたが、 明日からまた小さな仕事や教材の見直しもあるので気軽に走りに出れない可能性もあったので夕食後夜ポタしてきました。 ペダルもビンディングは朝のコケで懲りたのでとりあえず平ペに戻します(^^;)

ルートはこちら♪
今夜はいつものコースから外れて適当に道を逸れたりして走りました。 定番コースはちょっと飽き気味なんですよね(^^;)

夜ポタするときはTシャツにマーモットのドライクライムオムニジャケット・ 下はジーパンにバンズのスニーカー・ニットキャップが定番なんですが、 さすがにオムニジャケットでは汗ばんでくるようになりました。 ニットキャップも若干蒸れ気味(笑) そろそろ薄い生地のアウターかTシャツの重ね着に衣替えって感じです。 ニットキャップも秋口までは無しかな。でもくせ毛族なので出来れば何か被り物は欲しいところ。 薄いビーニーキャップでも新調しようかなぁ。

mino-r君はレースどうだっただろうなぁ? 路面コンディションは最悪だったと思うけど良い成績残せてたらイイんだが…





byわぁぷ
ジーパンって汗で足にくっつきません?
ユニクロのカーゴパンツ系って、裾を絞れたりして、ジーンズより走りやすいと思いますよ。
何より安いです。(笑)

bymino-r
ビンディングペダルには苦戦しているようですね・・・。
シマノSPDのほうがTIMEより比較的外れやすいと思います。確かに、SPDは足を固定してしまいますし、足の自由が利かなくなるような気がする。
でも、シマノ使っていたけど特に不便さや窮屈な感じしなかったよ・・・泥詰まりに弱いので辞めたけどね。
どーなのかなぁ・・・実際、ペダリングしていて足をずらしたりするのかなぁ・・・個人差があるんでしょうね?
シマノも試してみては?誰か貸してもらえるんじゃないかな??(僕は持っていませんが)
ちなみに僕はクランクブラザーズだよ!泥は詰まらないし軽い。お気に入りです(^^)ステップインしやすいです。でも、外す時はシマノより大きく足をひねらなければならない。(TIMEに似ているかもね)
まあ、慣れやね(慣れててもコケる時はコケます)
レースは雨でした・・・(−−;
詳細はまたHPや一緒に走る時にでも。


byracchi
わぁぷさんへ

基本的にポタは汗掻くほどガンガン漕ぎませんし、ジーパン履くのは夏以外です(笑)下にレーパン履いたりもしますし。
さすがに夏は肌と生地が密着しないカーゴパンツ系を履きますがユニクロのそれ系はどれも綿素材なのでダメです。結局汗かいちゃうと綿素材ならどれも一緒だと思うので、少々高くても化繊のボトムスにしてます。僕の場合かなり汗かきなので安いイコール不快に繋がるので困ったもんです(^-^;

mino-rくんへ

雨のレースとは災難というか大変でしたね(^-^;
詳細レポ楽しみにしてますよ♪

ビンディングは膝への負担を考慮してTIMEにしたのですが(PGさんのアドバイスのままに)、あまりにも立ちゴケ率が高いようなら他のやつも試すべきかもしれません。靴自体の剛性でも外しにくいとかあるらしいのでインソールを固めのやつに変えてみようかとも思ってます。またアドバイスしてください♪

byPG
シマノSPDペダルも二種類くらい転がってますので進呈いたします。ためしてみてください。

byracchi
PGさんへ

例のグッズも今日の夕方に届くはずなので、明日の昼過ぎにでも持っていきますね(^-^)

早朝トレイル 

今日はお日様より先に目が覚めたので早朝トレイルライドしてきました。
場所は自宅から程近く距離的にも往復20キロちょいのコースです。

せっかくだし山でもビンディングを使ってみようってことで、 まだ薄暗い外でペダル交換して出発しましたがやっぱりコケました。  しかもアプローチの舗装路で(^-^; 山道でコケるのもイヤですが舗装路でコケると激しく痛い。 クリートも外れやすいように若干角度調整もしておいたんですが、 やっぱり僕の運動神経ではビンディングはキビシイのかも(ーー;) 今回は平地でさんざん苦手な右足を脱着練習しておいたのにこの始末ですから自分が情けなくなっちゃいます。 コケるたびに肘・ 膝強打してるので妙にビンディングに対して恐怖心が芽生えそうな感じすらあります。 恥ずかしいけど慣れるまではエルボーとニーガードを装着してみようかなぁ。

早起きして三文の得どころか立ちゴケでテンションは下がり気味でしたが、 登り切ったところでキレイな朝霧に包まれた市街地の景色が拝めました。 空も薄曇りで何度撮影してもキレイに撮れなかったのが非常に残念(ーー;)





byわぁぷ
ビンディング、右足の着脱って私も苦手です。
右を外して左にコケそうになったこともあります。運良く左のクリートが外れてくれたので、転ばずにすみましたが。

タイヤのキズで、ゆっくり走ったとはいえ、オフロードでのビンディング体験はどうでしたか?
私は里山の階段状の山道を下りたりしましたが、ペダルから足が浮かないというのが、なかなかありがたかったです。
ただ、足を着かないといけない状況になると、厳しいですけど・・・。

byracchi
TIMEのビンディングは慣れるまでにまだまだ修行が必要のようです。 少々乱暴に足首を動かしても外れないので運良く外れてセーフなんてことも無いかもしれません。膝に優しいビンディングならTIME!ということで導入しましたが、立ちゴケで膝を強打しちゃうので、現状では【膝にきびしいビンディング】になってます(^^;)

もちろんメリットもあります(^-^)
下りではそれこそ人馬一体ですから、タイヤを取られそうなギャップや根っこのあるところではホッピングしてギャップをクリアなんてことも出来ました。登りもコケない限りは疲労の度合いが違う感じですね。

byわぁぷ
ホッピングなんて技、私にはできません。(^^;
TIMEのペダルは、登りで立ち止まってしまっても、こぎ始めに入れやすいと聞きます。

SPDは、ペダルのロックするテンションを一番緩くセットしておくと、焦って足をバタバタさせたら結構外れてくれます。
それと、マルチリリースというタイプのクリートを選択する手もあります。マルチリリースは、踵を外にひねる動作以外にも、中側や斜め上でも外れるようです。
ただ、ダンシングなどでも、外れることがあるそうなので、慣れたら大抵の人がシングルリリースにするようです。


byracchi
ホッピングはビンディングだからこそ手軽に出来る技だと思います。僕でさえ冗談半分でやってみて後輪もふわっと浮き上がりましたから(^-^) それ以来フラットペダルでもほんのちょっとですが両輪を浮かせることが出来るようになりました。気持ち前荷重にしてやってみると出来ると思います♪

確かにTIMEは最初のステップインは慌ててもなんとか入るって感じですねぇ。内側ひねりでも外れますし、やっぱ慣れかな(^^;)