昼間にショップで32Cのタイヤを見たので一瞬そっちに目がくらみましたが、
安いチューブの入手性・
軽さと値段のバランスなども考慮してSPEEDCITYに履かせるタイヤを決めました。
そのタイヤはスペシャライズドのオールコンディションプロの25Cです。
最上級のアルマジロってやつになると少々の鉄粉が刺さっても大丈夫らしいですが激重になるのでパス。
ワンランク下げたこのタイヤもそれなりに耐パンク性能を備えていて重量もたぶん300g前後。
値段もそこそこで一応ウェット路面の対応もするらしい。
スペシャのタイヤはあまり良い思い出が無い(すぐにひび割れする)んですが、
まぁ最初の１本ということでこれで走りながら次のタイヤに求める方向性を定めていくって算段。
フレームとサドル以外はスペシャ色に染めることを避けたかったけど、
総合的なバランスを考えると今回はやむを得ません(^-^;
後はチューブとリムテープだな。
今日は朝一番でパソコン教室を終えてから、相方の家に急行。
車を持ってない僕は事あるごとに相方の愛車を拝借しているので、
感謝の意を込めて洗車をしました。
半月ほど前に定期点検時に２度目のポリマー加工もやってもらったんですが、
ダイハツさんは大忙しらしく拭き残しがひどい。
社用車でウハウハと儲けているので一般客へのアフターサービスはとりあえずやっとくって感じなんだろうか？
引き取り時に同席してたらクレーマー確定のごとく噛みついてやったのになぁ(ーー;)
で、
梅雨も明けたことだしいつまでも拭き残しを付けていてもみっともないのでキレイに磨き上げました。
今日はクソ暑い昼間に愛輪での移動なのでレーパンとジャージのフルセット。
時折ホースの水を浴びながらの作業できるので超気持ちイイ♪フルセットだと暑くなってもボトルに入れた真水を掛けながら走れるので便利です。
今日はこれだけのためにフルセットにしたと言っても過言では無い(笑)
磨きが完了したところで、
ちょうどドアに愛輪が映り込んでいたのでパチリ(^-^)
[ついでに自転車ネタも]
今日は相方とはそこでお別れして、ショップに寄って700Cタイヤを拝見。
ちょうど32Cを履いた自転車があったんですが思っていたより細い。
予定している25Cだとまだ細いわけですからちょっと不安になりました(^-^;
その後、フロントのローターがパッドに干渉していたのでフォーク台座を削ってもらいました。
幾分マシになりましたが左右のピストンの出具合自体が均一でないのでローターがど真ん中には来ませんでした(^-^; シャフトの締め具合でも微妙に変わってくるし案外この辺りのセッティングは難しいのかもねぇ。
とりあえず干渉は無くなったのでしばらく様子見です。
昨夜のポタから走行中に異音がしていたのでそれも診てもらいたかったんですが、
再現せずに終了ー！(^-^;
走行距離：27.9km
平均時速：25.1km/h
移動時間：1時間06分
積算距離：4,039km
妙に異音が気になるので明日チェックしてみようと思います。
と言うことで今夜はポタはお休みです。昼間に十分汗も掻いたし、
走っていて大事になっても悲惨だしね(^-^;
