FSRに乗って…

昨夜雨上がりを走って多少汚れていたので今朝は早起きして涼しいうちに軽く拭き取り作業をしました。
キレイに拭きあげてご機嫌(^-^)といきたかったのですが……

リアタイヤの側面にクラックを見つけてしまいました(ーー;)
パンク等を気にしていつまでもまったり走っていたんでは７００Ｃ化した意味がないので、昨夜は 『パンクしたらしたで考えよう』とか 『とりあえずパンクを経験してどれくらいの突っ込み具合でパンクするか感覚を身につけよう』 くらいに考えて走っていたんですが、これはパンクより始末が悪いです。

段差乗り上げ時はなるだけ鈍角で進入するように注意してたし、 なんでこんなことになったんだろう…と原因を考えてみました。
思い当たる要因は２つ…

その１： 灯りは自分のライトしか頼れない橋の下を通過するときにいきなり無灯火のチャリが出てきたのでとっさに避けたんですが、 その時に数センチの段差があるコンクリ面と未舗装の砂利の境目に後輪がちょっと落ちかけた時。

その２： 堤防沿いの道を走行中に脇道からものすごいスピードで飛び出してきた車を避けるときにブレーキをフルロックしてしまい、 後輪がドリフト気味に流れた時。

１っぽい気もするけど、タイヤ側面をガシっちゃいけないと思い一応後輪への荷重は抜いたつもり。 ２はやむを得ずフルロックしちゃったものの後輪流れた時に『ロードタイヤもドリドリできるんや… 』と思った記憶がある。

ホイールは７００Ｃのタイヤをマウンテンバイクで履かせるためにラインナップされている商品なので剛性とかは問題無いと思われますが、 肝心のタイヤの方はディスクブレーキの制動力に耐えられるのかしら？ 微妙なスピードコントロールの範囲内なら大丈夫だとは思うけれどフルロックとなると細いタイヤが受け止めるパワーは相当なもんだと思うわけです。 瞬間的にすごい力が加わってタイヤの構造が壊れてもおかしくない(うまく表現できない)気もする。 今のところ激しい空気漏れもなく裂け目からチューブがこんにちわしてるってことはないですが、 このまま使うのはちょっと不安です。ロード乗りの諸先輩方、 アドバイスくださーい(^-^;

[ 2006/08/13 09:44 ] ポタリングコラム | TB(0) | CM(2) | | Edit |