今夜ものんびり走ってきました。
昼間とはうってかわって風もひんやり天然クーラーのよう。
暑がりの僕にはもってこいのコンディションです(笑)
王滝SDAの地元参加メンバーは帰路に着いているころかなぁ…とか、
今後の仕事はどうだろうなぁ…
とかいろいろ考えながらテクテクといつものコースを走っていたんですが、
考え事してたせいか大きな分岐を曲がり損ねて予定コースよりちょっと短いルートになりました。
おまけにForetrexの電池残量がギリギリで、
自宅手前６キロ地点から残量目盛りはゼロ状態でした。
サイコンを持ってない僕の場合、
Foretrexで積算距離も刻んでいるので電池が切れて距離が記録できないとなるとかなりヘコみます。
ということでヘコまないで済むように残量に気が付いてからはハイペースで走り、
『BATTERY LOW』の表示が出ていましたがなんとか家までは持ち堪えました。
走行距離：61.3km
平均時速：21.8km/h
移動時間：2時間48分
積算距離：5,161km
台風が通り過ぎさらに秋らしくなるかと思われた連休最終日ですが、
ちょっと夏に逆戻りしたような天気です。
気温もぐんぐん上がりどこからともなく蝉の合唱も聞こえてきて暑さ倍増です(^-^;
生粋の自転車乗りなら『最高の天気じゃないか♪』と走りに出るんでしょうが、
ヘタレ部門にエントリーしている僕はおとなしく自宅待機です(笑)
愛輪のフロントディスクブレーキは応急処置をしてあると以前に書きましたが、
ピストン側面にスタンチオンルブを塗っただけです。粘度はない潤滑剤なので耐久性は低いですが、
今のところ効果が持続しています。
もともと動きの良かった内側のピストンはそのままで、
動きの渋かった外側ピストンの側面にだけ塗っています。
塗布後の動きは全く別物になりピストンもしっかり動いてローターとの干渉も無くなりました。
仮に毎日ポタったとしても週に一回塗ればOKって感じでしょうか。
夜は涼しくポタれるとイイんだが…
