FSRに乗って…

今日はコダカサにホイールのカタログを見に行ってきました。
見た目で言えばマヴィックの完組なんかそそられちゃいますが、どうせ買うならリムやハブをチョイスしてこだわりのホイールを組んでも案外安くあがる可能性もあるので、パーツカタログを見てあれやこれやと相談。

一応事前調査でリムの候補は下の２つが上がっていました。
MAVIC XC717-DISC 395g \7,875
MAVIC XM819-DISC 450g \8,925
それなりに軽くて支持されているリムは単体でも結構なお値段なんですね(^-^;

XC717はクロカン用途がターゲットなリムですが、クラックの入ったリムはこれのVブレーキ仕様でした。DISC仕様ということで剛性もそれなりに高いらしいですが、また割れてしまうんじゃないかと思うとちょっと避けたい感じもします。XM819はちょっと重たくはなるけどXC717に比べれば剛性も耐久性も高いらしいので、酷使することを考えればこのリムがベストかなぁ…。でも入荷にちょっと時間が掛かるらしい。

ハブは店長のおすすめはXTR。ノッチ数は３６で他の多段ノッチなハブに比べたら安いし軽い。リアハブは\18,000と安い部類とは言え僕にはかなり高価です(^-^;　ひたすら漕ぎ続けるクロカン用途だとノッチ数の効果は薄いと思いますが、ストップアンドゴーの多い街乗り〜ポタ用途では漕ぎ出しの遊びが少なくなる(うまく説明出来てませんが)ので効果絶大です。

秋頃にはもう少し安いであろうXTのハブも多段ノッチ仕様で発売されるらしいですが、それまで待ってはいられないので、スポークやニップルはおまかせしてXM819-DISCとXTRハブの構成で見積もりしてもらったところ総額５万くらいとのこと。リムは重たくなるけどハブが軽くなるので相殺もしくはさらに軽く仕上がるらしいです。

５万…５諭吉…５０漱石(^-^;
モノから考えると十分安いんでしょうけど、即オーダーには至りませんでした(笑)
先月から自転車以外でいろいろ出費もあったので、資金捻出の必要もあります。
「パパァヽ(´▽`)　このホイールセット買ってよぉ♪」なんて言えたらなぁ…。まぁオークションも気にしながらしばらく考えてみようと思います。

見積もった仕様でホイール組んだら、スペック的にはCROSSMAX ENDUROよりも格上になるので普段乗りをCROSSMAX ENDUROにするという手もあるなぁ。MAVICの完組もノッチ数が多けりゃいいのに…。

[ 2007/04/03 18:38 ] FSR | TB(0) | CM(0) | | Edit |