FSRに乗って…

今日は高知市中心部での仕事でした。
訪問先のマンションは駐輪場が満杯状態で駐輪場所が無かったので、比較的人通りが多くて目立つであろう交差点の電柱にワイヤー留め。

約２時間後、仕事を終えて愛輪の前に戻るとクイックシートレバーが開いている…。
サドルも高さが変わりセンターがズレている(^-^;
どうやらシートポストごと抜き去ろうとした輩が居たようです。

不思議なのはレバーを開くとこまでやっといて、なぜに持ち去ることまではしなかったのか…である。
安物のシートポストならこじらないと抜けなかったりするけど、トムソンはレバーさえ開けば軽〜く抜けるのになぜ？　抜き取る瞬間にパトカーでも通ったのだろうか？
まぁ盗られてなくて良かった良かった(笑)

次から市街地での駐輪はシートポストは抜いておこうと思います。
田舎と言えども物騒になったもんだなぁ(^-^;

レバー式じゃないクランプに変えるという手もあるけど、固定力バッチリで有名なやつの名前をド忘れしちゃった(笑)

[ 2007/08/31 20:23 ] 戯れ言 | TB(0) | CM(6) | | Edit |

昨日は身内でちょっとバタバタありまして、ブログはお休みしました。
今日は小物ゲットの報告です。
最近このパターンが多いですが、自腹は斬ってないので無駄遣いじゃないですよ(笑)


パールイズミ　メッシュインナーパンツ

ウェアやボトムスはハイテク素材が揃いつつありますが、よく考えたら一番蒸れるというか汗の溜まる部分はずっと綿１００％なボクサーパンツのままでした。
で、普段着にも違和感なく使えるらしいコイツを入手してみました。
少し値段の高い上位のパンツもあるようですが、とりあえずはこれを試してみます。
試着レポはまた後日♪


トピーク　ミニモーフ

今使っている携帯ポンプはツールボトルにギリギリ収納でき、少ない回数で空気もしっかり入るんですが、XTRのホイールで使う場合はちょっと問題があるんです(^-^;

チューブレスタイヤの装着時、マビックのホイール(僕の手持ちはクロスマックスエンデューロ)に比べて明らかにビードを上げにくいのです。　家でやるときは片手でバルブ周辺のタイヤをしっかりリムに抑え込んで、片手でフロアポンプを押してなんとか装着が出来る状態。こうしないとタイヤの中にいつまでたっても空気が入っていきません。　携帯ポンプで両手を取られてしまうと、どう頑張っても無理でした。

出先でノーチューブで防ぎきれないパンクしちゃった時はかなりマズイ。
ということで、片手が使えるようにフットペダルの付いた携帯ポンプを導入することにしました。


メインシャフト以外はプラスチックなので強度は不安がありますが、足で本体を押さえられるのはやはり便利そうです。ポンピングの回数は今使ってるやつの方が少ないでしょうけど、しっかりタイヤを嵌めるためにはやはりフロアポンプ式が宜しいかと…。

それなりに長さがあるのでツールボトルには収納不可。
トップチューブかシートポストに沿わせる方向で取付位置を検討してみます。

関連記事：携帯ポンプ

楽天：メッシュインナーパンツ　ミニモーフ

[ 2007/08/30 19:54 ] Bicycle-Goods | TB(0) | CM(0) | | Edit |

マズイ…かなりマズイ(´ﾍ`;)
仕事に関する情報をネットで調べていたはずなのに、ひょっこり掘り出し物のフレームを発見！
サイズ良し！色良し！…逝ってよし？

次にフレーム買い替えるとしても、スペシャで言えばFSR系ではなくEPIC系を視野に置いてます。
ところが見つけたのはFSR系。明らかに方向性が違うし、自分の今の使い方ではEPIC系が合ってそうな感じです。でも見た目で言えばFSR系が好きなのも事実(^-^;

来月は２週間ばかし休暇を取る予定でセコセコと稼いできたのに、ここで物欲スイッチをONにしちゃうと休暇はかなりショボいプランに変更になります。

しかし欲しいものは欲しいわけで、大いに迷います…。

[ 2007/08/28 16:13 ] 戯れ言 | TB(0) | CM(4) | | Edit |

ノーチューブ液ではフォローしきれなかったパンクですが、
とりあえずパッチ補修をして再度液の注入をしてもらってきました。

釘が刺さっていたのに気が付かなかったというのも笑える話ですが、
実は刺さった状態で釘の先端がサイドウォールの内側からさらに小さな穴を開けていました(^-^;

外側から見ると、タイヤ側面とリムのちょうど境目のあたり(ーー;)
ホントに小さな穴なので剛性の問題は無いものとして、これまたパッチを貼って応急処置してました。
その状態でノーチューブ液を注入。

今回は専用計量カップで１杯分を入れてしっかり気密を保ってもらいます。
前回は５０グラムでしたが、暑さのせいかすっかり気散蒸発してたっぽいので正規の量６０グラムを入れてもらってます。しばらくこれで様子見です。
最近何かと様子見が多いです(笑)

なんだかんだと拘ってそれなりに軽量化とかもしてきたのに、最近自分の愛輪を軽い…と感じることが無くなりました。感覚が慣れてしまったのか、暑さのせいで体力が落ちているのか…(^-^;
巡航速度は上がっているし足回りのカスタムはそれなりに効果が出ているようですが、なんつーか走りが鈍く感じる今日この頃です。

車ならエンジンの不調とか考えられますが、自転車ですからエンジン＝俺…ですよね(^-^;
特に体重増もしてないし定期的に走ってはいるので、やはり猛暑の影響でしょうか？…

[ 2007/08/27 17:22 ] FSR | TB(0) | CM(0) | | Edit |

いやはや今日も暑いですな(^-^;
夜も気温があまり下がらずに、ちょっと真面目に漕ぐと汗が吹き出します。
夜ポタが一番不快な時期です(笑)
今日は仕事もあったし、平日走りまくりな日々は当分続きそうなので昼間はオフです。


今回の小ネタ達

XTR ブレーキパッド メタル
ジャグワイヤー スティックオン ケーブルガイド(左ノーマルタイプ 右アルミタイプ)

[ 2007/08/26 19:29 ] FSR | TB(0) | CM(0) | | Edit |

昨日のしなね大祭の前に立ち寄ったんですが、とても良い雰囲気の店でした。
田舎道を進んで行くのですが、のどかな風景もイイ感じ。

玄米をメインにヘルシーなメニュー構成で、おすすめはじゃこ焼飯だそうです♪
自分の食生活には玄米は馴染みが薄いけど、連れて行ってくれた友人曰く玄米で焼飯というのがなかなかイケるとのこと(^-^)　次は挑戦してみようと思います。

今回はアイスコーヒーだけ頂きましたが濃いめで僕好みです(^-^)
涼しくなったらここまでポタって来るのもイイなぁ〜♪

[ 2007/08/25 16:17 ] お気に入りの場所・店 | TB(0) | CM(0) | | Edit |

須崎のしなね大祭に行ってきました。

しなね様と言えば一宮の土佐神社が有名ですが、歴史を紐解いてみると鳴無神社(おとなしじんじゃ)が最初にしなね様を祀っていた神社だったそうです。

[ 2007/08/24 23:14 ] 戯れ言 | TB(0) | CM(0) | | Edit |

涼しい電車での移動に慣れてもマズイし、今日は特に仕事も詰まってないのでぶらり愛輪で…
と思ったところ、後輪を見てみると何やら丸いモノがタイヤに貼り付いています。

さっと指で取ろうとすると外れない…。
そう釘の頭だったんです。ほぼ真っ直ぐな角度で刺さってます(´ﾍ｀；)

前回走ったときに刺さってたんでしょう。
全然気が付かないまま帰宅して丸２日間放置だったわけです。空気は思ったほど抜けてませんでした。

釘を抜いて穴の部分を真下にして、１０分ほど放置。
ノーチューブの液が穴を塞ぐであろうための放置です。

ノーチューブの効果を信じて、空気注入開始！
…穴からしゅーしゅーと空気の抜ける音がします(x_x)
釘程度の穴なら大丈夫な触れ込みで導入したんですけどぉ…(´ﾍ｀；)
パッケージにも釘がいっぱい刺さったイラストが描かれてたように記憶するんだけどなぁ。

空気の圧に応じて穴から液が出てきます。
おまけに漏れてくる液体は導入時の乳白色っぽい見た目とは違い、かなり薄〜い白色です。
しかもかなりサラサラしてる…。もう少し粘度があったような気もする。
気温も高いし内部で分離でもしたのでしょうか…。

素直にパッチ修理も考えましたが、ぶっちゃけ面倒くさいし、もちっと様子見のために穴を下向きにして放置しております。頼む…穴よ塞がってくれぇ〜！！

僕の場合、こういうオイシイ商品は相性が悪いことが多いんですよねぇ(´ﾍ｀；)

[ 2007/08/23 12:19 ] 戯れ言 | TB(0) | CM(2) | | Edit |

猛暑はいつまで続くのでしょう？
お盆が過ぎたら残暑という言葉を使うらしいのですが、連日の暑さは残りの夏って感じではありません(^-^;
さらに暑くなりそうな気がするのは僕だけでしょうか？
愛輪もチェーン交換してリフレッシュしたわけですが、あまりの暑さに昨日・今日は電車を使って移動です。


[停留所にて…]

待ってる間はジリジリと暑さを感じますが、乗ってしまえば冷房で快適快適^^
一度楽を知ってしまうとしばらくは自転車はいいかな…なんて思ったりしますね(笑)


お気に入りの席に座って、ボケーッと流れる景色を見ます。
冷房の温度も僕にはちょうどな感じで、極楽極楽(*^-^)
通勤時間帯に利用する場合はちょっと割高になるけど、目のやり場に困らないバスを使うこともあります(笑)

ところで、高知もそろそろ各社共通の乗車プリペイドカードとか導入しないんですかねぇ？
乗るたびに小銭の用意…とか、料金口でもたつく…とか(^-^;
カードにすればいろんな面倒から解放されるのになぁ…。

今は最寄りの停留所の近くにコンビニがあるので、万札しか無いとは事前に両替出来るけど、昔は運転手に申し出て両替をしてもらったり(万札だと露骨に嫌な顔をされる)、運転手のストックが無い場合は他のお客さんに崩してもらったりしてました。

フレンドリーではあるけれど、明らかにスマートなやり方じゃない(^-^;
これがラッシュ時だとただのひんしゅく野郎です…。

昔に比べると運転手の対応も良くなってますし、パーク＆ライド等いろんな取り組みをしているのは分かります。もしこれを呼んでる交通会社の方いらっしゃいましたら、次はプリペイドカードの導入はいかがです？
毎日は使わないので定期券を買うほどじゃないけど、ちょこちょこ使う人って結構いると思うんです。

以上、滅多に乗らない人の愚痴でした(笑)

[ 2007/08/22 20:57 ] 戯れ言 | TB(0) | CM(0) | | Edit |

今日は早起きしてちゃちゃっとチェーン交換済ませてから、海沿いを走る！
…な予定でしたが、家から一歩も出てません(笑)

暑さに耐えれずエアコン稼働率が高くなっているんですが、目覚めたら喉の痛みと鼻水が…(^-^;
あまり設定温度は下げすぎないように注意してたつもりなんですけどねぇ。

特に何もしないまま箱ティッシュを相棒に部屋でゴロゴロと過ごしましたとさ(笑)

[ 2007/08/19 23:06 ] 戯れ言 | TB(0) | CM(0) | | Edit |

今日も暑いですねぇ(^-^;
たまたま早起きしたのでどっかに走りに行こうかとも思ったけど、
外に出ると立ってるだけで気絶しそうな暑さです。よって自主的に自宅待機！(笑)

昼過ぎの一番暑い時間に郵便物がまとめて到着。


その１

シマノのチェーンカッターとチェーン。
チェーンカッターは激安品を使ってましたが、チェーンを乗せるレールのガイドは曲がってぐにゃぐにゃになったので買い替えることにしました。やっぱこういう道具はちゃんとしたメーカー品が精度も高くてよろしいみたい。

異音の原因らしいということで頼んでおいたデュラ・XTRグレードのチェーン。
濡れても錆びにくいのでお気に入りですが、変速の多用はチェーンのねじれに繋がるということで、ちょくちょく交換するとなるとランニングコスト削減で、ランクを落とした安いチェーンでもいいのでは…とか考えたりもします(^-^;


その２

携帯工具ではかなり評価が高いらしいトピークのミニ１８とデュラグリスの100gチューブ入。
ミニ１８はチェーンカッターが高い評価ということでチョイスしました。今まではクランクブラザーズのマルチ１６とか言うやつをサドルバッグに忍ばせてましたが、滅多に使わない間にすっかり錆びてました。スチール製の弱点が見事に…(^-^;　ミニ１８はアルミ製なので錆の問題は解消されることでしょう。
グリスは定番の50g容器入りのやつがほとんど空になっていたので補充です。
チューブ入りということで、細かい部分へのグリスアップが楽になりそう♪

明日はさっそくチェーン交換の予定。

[ 2007/08/18 14:39 ] Bicycle-Goods | TB(0) | CM(2) | | Edit |

今日は以前話した女史と川辺の木陰 通称オアシスで朝食。
集合は現地近くの公園に朝の７時(^-^;

「コーヒー淹れるならやっぱ朝でしょ♪」との女史の意見で、こんな早い時間のスタートです。
連れて行ってと頼まれながらも、なぜか女史ペースに乗せられています(笑)
僕は現地での準備(目障りなゴミ撤去と場所の確保)のため、早めに家を出発。
まだ空が薄明るかったですが久しぶりに外が涼しいと感じました。

現地の整備とコーヒーを淹れるのが僕の役目。
女史はパンの持ち込みと役割分担。

僕好みのクルミとレーズン入りのガッチリ系なパンを持ってきてくれました。
柔らかいパンも嫌いじゃないけど、食事として食べるにはガッチリ系がやっぱりイイねぇ(*^-^)
噛めば噛むほど味が出てきてかなり美味しかったです。
僕がお湯を沸かしているうちに、手際よく持参のナイフでパンをスライス…。
元々、アウトドアは好きと聞いてたけど不安定な手元での作業にもかなり慣れています。
強敵出現？(笑)

仕事の話や世間話なんかしながら、おかわりのコーヒーも淹れて約３時間過ごしました。
しばらく来ない間に周囲の雑草がかなり伸びてたけど、女史的にはかなり気に入ってもらえたようです。
「次は彼氏と来よう〜♪」だってさ…はいはい(^-^;
ブログのネタということで後ろ姿だけでも…と撮影をお願いしたけど、きっぱり拒否されました。
「木陰で涼む美女のワンシーンを是非！」とヨイショしたけど効果無しでした(爆)

と、いうことで写真はパンとコーヒーです(^-^;

持ってきてくれた木のお皿も野外の食事にピッタリな感じでした。
お主なかなかやるな(￣ー￣)

[ 2007/08/17 15:47 ] お気に入りの場所・店 | TB(0) | CM(2) | | Edit |

今日も暑いですねぇ。

異音は相変わらずですが、チェーンはブレーキパッドなどと一緒に楽天のポイントを使って注文済みです。
手元に届くまでは現状で我慢我慢(^-^;

本日は出先の仕事も急いだデスクワークも無し。
地元の友人はすでに夏期休暇も終わり仕事なので、久しぶりにレーパン履いてフル装備で走ってみました。
やっぱレーパン履いてメット被るとシャキッとしますね(^-^)
どんなに汗だくになってもスポーツしてる風にしか見えないし、ウェアの濡れ具合を気にせずに思いっきり漕げます。炎天下で長時間走ると後々疲労が抜けにくそうなので、昼までと決めて８時過ぎに出発。

南国バイパス〜市街電車通り沿いを抜けて〜岩ヶ淵でUターン。
定番のポタコースに似た感じのルート＋アルファを、目一杯のパワーで漕ぐ…それだけ(笑)

ボトルケージには真水を入れたペットボトルを装備して、頭に掛けたり背中に流し込んだりしました。
これが最高に気持ちイイ(^-^)　しばらくすると気化熱の作用で皮膚の表面温度が下がって、ちょっと涼しくなります♪　病み付きになってバカみたいに何度もやってしまいました(笑)

途中に休憩で寄った公園…藤棚ということは陰になってるぞぉと思って近寄ると、まだ育ちがイマイチらしく隙間だらけでした(笑)　陰が飛び飛びで全然涼めないっす(x_x)
何年か後には立派にツタが絡んで、花の時期を過ぎても夏の日差しを陰で遮ってくれると信じています。

レーパンも使い込んで、あちこちくたびれ気味です。多少生地の薄くなったような気さえします。
直射日光の下だとお尻が透けそうな感じでちょっと恥ずかしい(^-^;
そろそろ新調かなぁ…。

走行距離：62.8km

[ 2007/08/16 12:10 ] 舗装路ライド (昼の部) | TB(0) | CM(0) | | Edit |

ただでさえ暑いのに、今日は雲ひとつなくさらに暑く感じます。
曇り空が恋しいくらいに(^-^
現在、室温３５度…蒸し焼きになる前に、いいかげんエアコン入れます。

今日はもう一度クランク周りをばらして異音の徹底解明のつもりでしたが、外に出る気になれません(^-^;
オトンのタープでも借りてに屋根を作らなきゃ、ものの数分で焼けてしまいそうです。
何もしないまま休日の時間が流れるのは勿体ないけど、こうも暑いと何もヤル気が起きません…。

[ 2007/08/15 12:24 ] 戯れ言 | TB(0) | CM(0) | | Edit |

昨日はよさこい祭りの最終日を友達と見に行ってきました。
夜になっても暑さはさほど和らぐこともなく汗ダラダラでしたが、夏の風物詩を１つクリアです。
花火は今日と勘違いしてたので、帰省した旧友達と一緒に見に行くつもりでしたが、昼間に雨が降った時にテレビで中止のテロップが流れました(^-^;

延期ではなく中止…ということはもう花火は無し？
だとしたら、非常に残念です。
今夜は普通に飲み会になりそうな予感(笑)


さて、本題。
先日の全バラメンテで問題が…と書きましたが、それはクランク周りからの異音と振動。
クランクを取り付けただけの状態でクルクル回すと異音や引っかかりは無いのですが、チェーンを付けて回すとコクコク…みたいな感じでBBを伝わってフレームにまで振動が来ます。
実際に乗ってトルクフルに漕ぐとその振動に音も加わって、なんかスムーズじゃないんですよね。
チェーンがどこかに干渉しているわけでもないし、オイル切れしてるわけでもない…。
一ヶ月くらい前にチェーンリングも一旦バラして組み直したけど改善されませんでした。

全バラでBBを組み直したら、あっさり治るかも…なんて思ってたんですがこれも効果無し。
フレームにクラック等は見当たらなかったし完全にお手上げです。
ネットで調べても似たような症状は出てこないし、まったく原因が分かりません(x_x)
BBがヘタってるとか共鳴・共振のトラブルなんだろうか…？

[ 2007/08/13 17:20 ] FSR | TB(0) | CM(8) | | Edit |

普段お勤めの人は夏期休暇に入ったということで、今日はしっかり走り込んだかもしれませんね(^-^)
僕は日頃走り込んだままノーメンテな状態が続いていたので、自分で出来る範囲で部品をすべてバラしてメンテナンスを行いました。

・ホイールを外す
・シートポストとフロントフォークを抜く
・チェーンリングとBBを外す
・フレームを物干し竿からぶら下げて、軽く水を浴びせる
・細かい部分の汚れは使用済み歯ブラシで念入りに…
・軽くフレームを拭いてそのまま物干し竿で放置(笑)
・チェーン スプロケット チェーンリングの洗浄
・サスペンションの空気圧調整 擦動部の潤滑
・キャリパー周辺のブレーキダスト除去
・組み上げ

手は汚れた油と灯油でぐちゃぐちゃなので写真はありません(^-^;
かなりくたびれた感のある愛輪ですが、一応キレイになりました♪
ちょっと気になるところがあったけど、これはまた別記事にして書きます。

最後は自動車用の拭き取りワックスペーパーでフレーム全体を磨いて終了。
総作業時間４時間…けっこう疲れます。

明日は友達とよさこいの後夜祭と花火を見に行く予定。
夏期休暇中の当番とかで何かあったら呼び出されるらしいので、無しになるかも(^-^;