FSRに乗って…

青：Edge305
赤：Vista HCx

精度の違いを気にしている人もいるかもしれないので、ログを載せてみます。
Edge305のログ保存設定はスムージング、Vista HCxはNomalです。
本来ならログ取り感覚を同じにしないと比較にならないんでしょうけど(^-^;

両機種とも気圧高度計を搭載しているのですが、Edge305とVista HCxでは示す数値が全く異なる結果になりました。Edge305はVista HCxの約２倍の値です(^-^;演算方法が違う？



上のログ比較画像にある学校の角の位置、カシミールだとこうなります。

カシミールでの標高：1m
Edge305の高度：21m
Vista HCxの高度：9m

雨で気圧は低かったでしょうし、そこらへんの難しいことは僕の頭では分からんので、
単に値が違いましたよ…の報告で終わります。
Vista HCxはキャリブレーションが出来るようになってるので、しっかり調整すればかなり正確な数値が
出せるのかも…。



帰路は少しEdge305と隙間をあけてとりあえず左側にセット。
これまでGPSやサイコン類は右側にしか付けたことがないので、馴染めませんでした(^-^;
操作しやすくなおかつ仰々しくもなく、見た目のまとまりも良い感じな取付位置を探さなければ…。

メインのカスタマイズはこちら

左がUUDの地図で情報量を最大で表示したJR高知駅周辺。
※POIデータはアイコンのみの表示
右はビットマップアイコンを関連付けしたオリジナルのPOIデータを作成して組み込んだもの。
いくら地図付きと言っても狭い画面なので、標準POIアイコンよりサイズを小さめにしています。
各種コンビニ・いざと言うときの自転車店などを入れてます。画面ではサンクスやスリーエフなどが見えてます。こうすると殺風景すぎる市街地の地図も賑やかに(笑)

今回こちらのネタはCatさんのブログ"Gadget Style"を参考にしました。
POIデータの取り込みに便利なソフトの説明なども丁寧に書いてくれてます。
下手に駄文大魔王の僕が書くよりもCatさんのブログを読まれる方が良いです。
ということで細かい説明は省略(笑)

GPSMapEditを使って新しい道路も組み込んでみましたが、ルート機能に連携させるにはこまかいパラメータとか弄らないとダメな感じです。ここらへんのディープな情報は検索しても見つからなかったので、ご存じの方がいらっしゃれば御一報お待ちしております(・_・)(._.)

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いろいろいじってみて分かった問題点

１：国道の番号はデータとして入っているが、県道は番号無し(日本語版は入ってるみたい)

２：操作性や画面の大きさを考えると上位機種のGPSMAP 60CSxが宜しいかと…。
　　決定や画面の上下左右に使うクリックスティックが左寄りに付いているので、
　　左利きの自分には使いやすいかと思っていましたが、クリックスティックの"押し込み動作"は
　　親指が近すぎて真っ直ぐにスティックを押し込みづらく操作ミスになること多し(^-^;

３：電池からの出力が向かう先はバネ状の端子で接触しているだけなので、
　　衝撃には強いが振動には弱いみたい。windyさん情報どうも。
　　電池自体も振動で端子から離れて瞬断になるらしいので、電池蓋にスポンジを設置。

４：地図付きはイイなぁと思っていたが、画面の小ささと解像度の低さも感じました。
　　次期バージョンはどうなるんだろ？

５：感度は家の中(木造住宅・窓際ではない)でも十分。届いたすぐの初期測位でも１０秒も
　　掛からなかったです。隣で同時に電源を入れたEdge305はロストでした(^-^;
　　しっかり捕捉するときはするんだけどなぁ…。